Տարածաշրջանային ինտեգրման գործընթացում ծովային ելք չունեցող պետությունների համար մեծապես կարևորվում է օդային, երկաթուղային, ավտոմոբիլային, ներքին ջրային և խողովակաշարային տրանսպորտը: Գլոբալացման հետ կապված արտաքին առևտրի, զբոսաշրջության, գիտական, մշակութային, սոցիալական և այլ բնույթի կապերի զարգացմամբ ապահովվում է երկրների բնակչության ու տարբեր պետություններում արտադրվող ապրանքների շրջանառության արդյունավետ աճ: Երկրի ենթակառուցվածքների զարգացումը պետության կայուն և դինամիկ զարգացման նախադրյալներից է: Համաշխարհային փորձը ցույց է տալիս, որ տրանսպորտի ոլորտը կարևորագույններից է. դրա միջոցով հնարավոր է դրական ազդեցություն ունենալ տնտեսության մյուս ճյուղերի վրա` խթանելով արդյունաբերությունը, առևտուրը, սոցիալական փոխհարաբերությունները և տարատեսակ այլ ծառայությունների մատուցումը:
․Վեր հանել այն խնդիրները, որը գոյություն ունի տրանսպորտային համակարգում։
Հասարակական տրանսպորտի ոչ բավարար կազմակերպումը։
Ավտոճանապարհների գերբեռնվածությունը: Անհրաժեշտ ենթակառուցվածքների բացակայության պայմաններում Երեւանի ծայրամասերը միմյանց կապվում են Կենտրոնի միջոցով՝ մայրաքաղաքի գլխավոր փողոցներում առաջացնելով լրացուցիչ ծանրաբեռնվածություն:
Սպասարկման որակը, փոխադրամիջոցները տեխնիկական անսարքությունները, հակահիգիենիկ վիճակը և չափից շատ ուղևորներ վերցնելը։
Ծայրամասերում ճանապարհների անսարքությունը։
Սխեմայի տեսքով ներկայացնել տրանսպորտի տեսակները։ Նկարագրել դրանցից որևէ մեկը։
Մարդկային ուժով գործի դրվող տրանսպորտ — հեծանիվ, չմուշկ, դահուկ, թիավարվող նավակ
Կենդանական ուժով գործի դրվող տրանսպորտ — լծկան կենդանիներ
Ջրային տրանսպորտ — բեռնանավ, զբոսանավ, նավակ, նավ, լաստանավ, շոգենավ, սուզանավ
Այլ տեսակներ — Խողովակաշարային, մալուխային (վերելակ, շարժասանդուղք, ճոպանուղի), Տիեզերական թռիչքներ՝ տիեզերանավ
Մետրոպոլիտեն
Մետրոպոլիտենը, ուղևորների զանգվածային արագ փոխադրումների համար նախատեսված քաղաքային երկաթուղի է։ Մետրոն աչքի է ընկնում մեծ թողունակությամբ, գնացքների շարժման կանոնավորությամբ և շարժման արագությամբ։ Մետրոյի գծերն անցնում են ստորգետնյա թունելներով, ուղանցներով կամ փողոցի հատուկ առանձնացված մասերով։ Առավել տարածված են մետրոյի ստորգետնյա գծերը, դրանք չեն խախտում քաղաքի հատակագիծը, չեն սահմանափակում գետնընթաց տրանսպորտի և հետիոտների երթևեկությունը։ Մետրոյի անհրաժեշտությունը, հիմնականում, զգացվում է 1 միլիոն և ավելի բնակչություն ունեցող քաղաքներում։
Առաջին մետրոպոլիտենը կառուցվել է Լոնդոնում, երկարությունը 3.6 կմ։ Թողարկվել է 1863 թվականի հունվարի 10-ին։ Առաջին օրը նոր տրանսպորտից օգտվել է 30000 մարդ։ Սկզբնական շրջանում գործում էր շոգու ուժով, ուղևորները թունելում մրից սևանում և խեղդվում էին։ 1890 թվականին շոգեքարշին փոխարինեց էլեկտրաքարշը։ Մեծ Բրիտանիայում Լոնդոնյան մետրոյից հետո երկրորդն էր Գլազգոյինը 1896 թվականին։
Երկրորդ մետրոպոլիտենը բացվել է Նյու Յորքում 1868 թվականին։ Նա վերգետնյա էր մինչև 1904 թվականը։ Վերգետնյա էր նաև Չիկագոյի 1892 թվականին բացված մետրոպոլիտենը, որի գնացքներն աշխատում էր շոգիով։
Մայրցամաքային Եվրոպայում առաջին մետրոն Բուդապեշտում էր (1896)։
Մետրոպոլիտեն դասվում է երկաթուղային տրանսպորտի շարքին։
2․ Վերլուծել երկաթուղիների նշանակությունը․
Ապահովում է առանձին քաղաքների և ամբողջ երկրի տնտեսական կառուցվածքի ձևավորմանը։ Այն որոշում է տարածքի մատչելիությունը, հանդիսանում է սոցիալ-տնտեսական զարգացման հիմնական ռեսուրսը, նպաստում է արտադրության տարածքային կազմակերպմանը, ինչպես նաև տնտեսական տարածքների մասնագիտացման և ինտեգրված զարգացման խորացմանը, ներքին և արտաքին տնտեսական հարաբերությունների օպտիմիզացմանը, տարածքային և բնակչության սոցիալական շարժունակությունը։
Есть ли у вас в семейном альбоме фотографии людей с фронта (или с Карабахской войны)? Если есть, то расскажите об их судьбе. Попросите родителей помочь вам в этом вопросе. Спросите их, знают ли они о своих родственниках, побывавших на фронте. Может, они рассказывали им что-нибудь о войне. Попытайтесь собрать материал и поместить в своем блоге.
Мама рассказывает, что ее прадед был среди пропавших без вести во время Второй Мировой войны․ Пройдя много лет, один мужчина подошел к прабабушке в метро и спросил о детей, как они живут. Прабабушке раздражали такие личные вопросы от незнакомца и она быстро вышла. Уходя, когда она оглянулся назад, форма головы человека показалась ей очень знакомой․ Вернувшись домой, она поняла, что этот мужчина был ее потерянным мужем, а затем и поняла, почему он спрашивал о детей. Когда я спросил маме, почему он не сказал, кто он, мама ответила, что в те времена могли его арестовать․
После прабабушка никогда не увидела его․ К сожалению, у нас нет фотографий прадедушки․
Назовите великих армянских воинов. Найдите их фотографии, поместите в своем блоге и дайте о них краткую информацию. Вы можете также найти интересные факты об их жизни и подвигах или видеоролики и поместить в своем блоге.
Звание Героя Советского Союза было присвоено 107 солдатам и офицерам (в том числе 38 – посмертно). Полными кавалерами трех орденов Славы, что приравнивается к званию Героя Советского Союза, стали 27 рядовых и сержантов. Кстати, по числу героев Армения занимает лидирующую позицию. Грузия дала 89 героев, Азербайджан – всего 43. Кроме этого, 26 армян получили Орден Славы. Причем первым Орденом 3 степени был награжден армянин – Геворк Исраелян из Карабаха. В книге «Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне 1941-1945» рассказывается также о дважды Героях Нельсоне Степаняне и маршале Баграмяне․
Нельсона Степаняна представили на звание Героя 20 августа 1944 года, но он погиб в декабре 1944 года․ В архивах министерства обороны России упоминается, что Нельсона Степаняна посмертно представили на звание трижды Героя, но он был удостоен лишь звания дважды Героя, а вместо этого он был посмертно награжден Орденом Великой Отечественной войны I степени․
Советский военный деятель, Главный маршал бронетанковых войск (1975), Герой Советского Союза (1944).
Биография
Родился 5 (по новому стилю – 18) февраля 1906 года в селе Чардахлы (ныне – Чанлибель Шамкирского района Азербайджана). После окончания четырёх классов школы батрачил, был чернорабочим на дорожном строительстве. В сентябре 1925 года был призван на службу в РККА. В 1929 году окончил Закавказскую ВПШ. Участвовал в боях с националистическими формированиями в Закавказье, был ранен. В дальнейшем сражался на фронте советско-финской войны, во время которое получил второе ранение. Июнь 1941 года встретил помощником начальника отделения оперотдела штаба 19-й армии КОВО.
С первых дней находился на фронте. С августа 1941 года командовал 395-м (с сентября 1941 года – 1-м гвардейским) стрелковым полком. Участвовал в Смоленском сражении, боях под Ельней. По окончании академии вернулся на фронт, получив назначение командиром 3-й механизированной бригады.
В боях ноября 1942 года – января 1943 года возглавляемая им бригада продемонстрировала образцы боевой выучки и слаженности, умение маневрировать на поле боя, громя вражеские опорные пункты. Наступая на тяжелейших участках, она прорвала три мощных линии вражеской обороны, за пять дней непрерывных боёв продвинувшись на 18 километров. В результате этого враг потерял 18 танков, 34 орудия, 3 самоходки, 22 миномёта, 7 самолётов, 19 автомашин, 3 склада с боеприпасами, 51 пулемёт, 3400 солдат и офицеров. Бабаджанян неизменно находился на передовой, сам водил батальоны в атаки, воодушевляя личным примером бойцов и командиров.
Участвовал в Курской битве, в августе 1943 года был ранен. В дальнейшем его бригада освобождала Украинскую ССР. В октябре за боевые заслуги она была преобразована в 20-ю гвардейскую. 23 декабря 1943 года – 1 января 1944 года она вела бои на Казатинском направлении. Бабаджанян сумел организовать взаимодействие артиллерии, танков и пехоты, а также предпринял смелый манёвр, что позволило с малыми потерями в личном составе и технике нанести врагу сокрушительное поражение. Противник потерял более 3300 солдат и офицеров, огромное количество вооружения.
21 марта — 1 апреля 1944 года в направлении города Станислава (ныне – Ивано-Франковск) Бабаджанян со своей бригадой решительными и стремительными манёврами обходил противника, отрезая ему пути отхода, громя тылы. Во главе небольших групп он освободил десятки населённых пунктов – всего за неделю были освобождены многие крупные населённые пункты Западной Украины. Враг и здесь понёс многочисленные потери. Стремительной атакой освободив город Залещики, бригада переправилась через Днестр, причём Бабаджанян сам пошёл первым с целью разведки брода и рекогносцировки на правом берегу реки. За те бои он был удостоен звания Героя Советского Союза.
19 августа 1944 года был ранен в горло. С сентября – командир 11-го гвардейского танкового корпуса. Участвовал в освобождении Польши. В январско-февральских боях на Лодзинско-Познанском направлении возглавляемое им соединение прорвало мощную вражескую оборону, нанеся противнику тяжёлые потери. В плен попало более 17 тысяч человек. В кратчайшие сроки пройдя с боями более 400 километров, форсировав реки Пилицу, Варту и Обру, корпус вышел к Одеру к югу от города Кюстрина, захватив плацдарм. Части Бабаджаняна освободили многие польские города, окружали с севера город-крепость Познань.
На заключительном этапе войны корпус Бабаджаняна успешно действовал при штурме Берлина. Возглавляемое им соединение наступало на самом тяжёлом участке – через Зееловские высоты. Отразив многочисленные контратаки немецких танковых и пехотных частей, к 29 апреля 1945 года танкисты вышли к центру германской столицы. Враг в результате действий корпуса потерял 8450 солдат и офицеров, более 100 танков и самоходок, более 260 орудий, более 60 миномётов, огромное количество другой техники. За те бои во второй раз был представлен к высшей степени отличия, но на этот раз награда была снижена.
Послевоенная жизнь
В 1948 году окончил ВАГШ. В 1959-1967 годах командовал ОдВО, затем на протяжении полутора лет руководил ВАБТВ. С мая 1969 года командовал танковыми войсками ВС СССР. Умер 1 ноября 1977 года.
Он обладал уникальной способностью гармонично сотрудничать и со структурами, отвечающими за создание новой техники (Отдел оборонной промышленности ЦК КПСС, Комиссия Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам, министерства, танковые КБ), и с теми, кто на практике эксплуатировал новую технику, хотя порой задачи и проблемы каждой из сторон были диаметрально противоположны. В этом тоже раскрылся его талант военного руководителя государственного масштаба.
Амазасп Бабаджанян работал по-настоящему, ежедневно и напряженно, и даже смерть его застала лишь после того, как он распланировал следующий день. Он просто не настал, этот день.
Маршал любил и умел отдыхать. Он часто навещал родной Чардахлу, «совсем не воинственное село», как он назвал его в мемуарах, и его визиты всегда становились событием – даже в Чардахлу не каждый день маршалы приезжали. И вот если была пора копать картошку, маршал вспоминал босоногое детство, снимал парадный мундир, в котором щеголял перед подругами и друзьями юности, закатывал рукава, брал лопату, и нужны были двое, чтобы успеть за ним собирать выкопанное. А Бабаджанян возвращался с того края поля – проверял, все ли собрали.
Потом, естественно, садились за стол, пировать маршал тоже умел. Тогда в тех краях бытовала местная водка, самогон градусом безнадежно за 70, называлась она красноречиво – «смерть ишака». Вместе с маршалом Баграмяном и односельчанами они выпили не одну такую литровую бутыль. Посылали в соседние села гонцов за друзьями и врагами детства, и застолье продолжалось в расширенном составе.
Кстати, интересная, быть может, красноречивая подробность: за все годы Великой Отечественной Амазасп Хачатурович Бабаджанян упоминается в приказах Ставки верховного главнокомандования 17 раз. Столько раз не называлось ни одно другое имя.
Какие памятные даты мы празднуем в мае? — 1 мая — Праздник труда (День труда), 7 мая — День радио, 9 мая — День ПОБЕДЫ, 15 мая — День войск ПВО Армении, 26 мая — День победы в Сардарапатской битве, 28 мая — День первой Республики в Армении
Знаете ли вы, когда началась Великая отечественная война? Когда она закончилась? Великая Отечественная война началась в 22 июня1941 году и закончилась в 9 мая1945 году․
С первых же дней войны партийные и государственные органы Советской Армении, исполкомы местных советов, городские и районные военные комиссариаты включились в работу по перестройке военных и хозяйственных ресурсов для нужд фронта, обеспечению призыва военнообязанных, замене на промышленных и сельскохозяйственных предприятиях ушедших на фронт людей для бесперебойной работы тыла.
7 ноября 1941 года, когда линия фронта проходила всего в нескольких десятках километров от Москвы, на Красной площади прошёл военный парад, которому суждено было сыграть огромное значение по поднятию морального духа армии и всей страны и показать всему миру, что Москва не сдаётся, и боевой дух армии не сломлен. В этих тяжелейших для страны условиях Ереванская киностудия (будущий «Арменфильм») выпустила музыкальный киноконцертс участием известных мастеров армянского исполнительского искусства.
За годы Великой Отечественной Войны в армию было призвано более 600 000 человек. В военно-мобилизационной работе, проведенной в республике на начальном этапе войны, особое место занимало формирование национальных и интернациональных дивизий. На территории республики в 1941—1942 гг. были сформированы 89-я, 408-я, 409-я, 261-я (2-го формирования), 390-я (1-го формирования), 76-я, 17-яАрмянские дивизии, личный состав которых был преимущественно укомплектован армянами. Кроме перечисленных дивизий в начальный период Великой Отечественной войны в Советской Армении формировались или доукомплектовывались 31-я, 61-я, 136-я (15-я гвардейская), 138-я (70-я гвардейская), 151-я, 236-я, 320-я, 406-я стрелковые дивизии и ряд других частей, значительную долю контингента которых составляли армяне.
Более 70 тыс. армян были награждены орденами и медалями, 103 из них получили звание Героя Советского Союза. Более 60-ти генералов-армян в годы войны командовали крупными армейскими соединениями.
С чем связана символика Георгиевской ленты? Георгиевская ленточка по внешнему виду и сочетанию цветов соответствует ленте, которой обтянута орденская колодка к медали «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов». Таким образом сохраняется преемственность поколений и отдаётся дань уважения предкам, которые пожертвовали своей жизнью ради нас.
Բարի Գալուստ Հրաչ Հակոբյանի Բլոգ 